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Cassification
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供應(yīng)電廠脫硫襯膠管道|耐磨|耐高溫管鄭州合縱管業(yè)襯膠管,鋼橡復(fù)合管,耐磨襯膠管,防腐耐磨襯膠管道及管道配件。引進(jìn)其良好的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接,將金屬特性和橡膠特性合二為一。
GQ47HF軌道球閥和閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門,區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門。閥門電動(dòng)閥門襯膠鋼管道
合縱襯膠鋼管*的耐沖擊性 橡膠會(huì)在沖擊下變形,吸收顆粒的動(dòng)能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命;
聚乙烯鋼制抽沙管塑輸泥管、輸沙管重量比較輕,只有鋼管的八分之一;通過(guò)活動(dòng)法蘭螺栓連接,安裝、拆卸、運(yùn)輸方便,縮短開(kāi)工時(shí)間,提高效益,從而避免焊接在一起的管線在外力破壞后,修復(fù)更換管道費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn)
超高疏浚耐磨鋼制管材(超高分子量聚乙烯)在2001年被科學(xué)技術(shù)部國(guó)科計(jì)字(2000)056號(hào)文件列為科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃,屬化工類新材料、新產(chǎn)品。計(jì)委科技部將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。
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